Galinio vaizdo kamera - Akcija iki - 66%

Galinio vaizdo veidrodžiai daugiau nei šimtmetį buvo pagrindinė transporto priemonės įranga. Bet, kad ir kokie naudingi yra veidrodžiai, jie turi keletą reikšmingų trūkumų: jie nepadeda jums pamatyti, kas yra tiesiai už jūsų automobilio gale ir nesuteikia plataus kampo vaizdo. Dėl šių trūkumų kasmet įvyksta daug mirčių ir daugybė sužeidimų dėl lengvųjų transporto priemonių avarijų važiuojant atbulomis

Galinio vaizdo kamera ir privalumai

Akivaizdu, kad akivaizdžiausias galinės kameros pranašumas yra tas, kad ji padeda išvengti sužeidimų ir galimai mirtinų avarijų, nes vaizdo kamera praplečia regėjimo lauką, ypač žemiau galinio lango ar bagažinės lygio. Taip pat padidina jūsų galimybes matyti didesnį plotį ir padeda pašalinti akląsias zonas. Kiti pliusai - galinės kameros gali padėti greičiau ir saugiau pastatyti automobilį. Į galą nukreiptos kameros suteikia vairuotojui daug aiškesnį ir tikslesnį vaizdą apie už automobilio esančias kliūtis, o daugumoje parkavimų sistemų yra įspėjamasis signalas, leidžiantis jums žinoti, kai priartėjate arti objekto.

Beveik visose galinėse vaizdo kamerose pateikiamos ekrano pranešimo gairęs: dvi lygiagrečios linijos, kurios padeda lengviau nukreipti jums į automobilių stovėjimo vietas .Kai kurie taip pat turi vidurinę liniją, kuri gali padėti išlaikyti transporto priemonę centre.

Šiuolaikiniai spalvoti ekranai leidžia sistemai pakeisti gairių spalvą nuo žalios iki geltonos iki raudonos, kai priartėsite prie kliūties. Tai kartu su garsiniu perspėjimu iš galinės pusės jutiklių gali būti labai naudinga užkirsti kelią avarijoms. Jei tempiate priekabą, tuomet galinė kamera gali būti ypač naudinga. Kamera suteikia galimybę iš arti pamatyti priekabą, kai ja rikiuojates, linijos spalva ir garsiniai jutikliai jus informuoja apie artėjantį atstumą.

Kaip veikia automobilio kamera

Galinio vaizdo kamera (taip pat vadinamas atbulinės eigos kamera ) yra specialaus tipo vaizdo kamera , kuri yra pridėdama prie galinio transporto priemonės ji gali palengvinti važiuojant iš galo ir parkuojantis. Iš pažiūros veikimo idėja yra paprasta: pasirinkus automobilo pavarą į galinę „Reverse“, transporto priemonės gale sumontuota kamera įsijungia ir siunčia vaizdą į monitorių, kad parodytų, kas yra už jūsų. Tačiau realybė yra šiek tiek sudėtingesnė. Netgi elementariausios galinių kamerų parkavimo sistemos yra gana sudėtingos technologijos ir jos nuolat tobulėja.

Sudėtingumas prasideda nuo vaizdo, kurį užfiksuoja kamera. Užuot perdavę vaizdą, kurį gali pamatyti įprasta kamera, atsarginės kamerų sistemos iš tikrųjų yra skirtos veidrodiniam vaizdui siųsti į monitorių, kad žiūrint į jį būtų teisinga orientacija. Jei žiūrėtumėte į tiesioginį srautą iš to, ką mato kamera, vaizdas būtų atvirkštinis, o norėdami pasukti į dešinę, vairuotumėte kairėn.

Gamintojai paprastai įrengia atsargines kameras transporto priemonės galinėse apdailos dalyse. Jos yra gana nekrentančios į akį, todėl gali būti šiek tiek sunkiai įžiūrimos, tačiau galite jas paslėpti ir automobilio buferyje, šalia valstybinio numerio, bagažinės skydelyje arba visureigio ar pikapo bagažinėje. Kameros paprastai nukreiptos žemyn, kad būtų geriausias vaizdas iškart už jūsų automobilio. Jos taip pat turi plačiakampius lęšius, todėl jūs gaunate išsamesnį vaizdą nei galinio vaizdo veidrodis.

Monitorius galima montuoti bet kur vairuotojo matymo lauke, tačiau jie paprastai yra centre esančioje kabinoje. Kadangi daugelyje naujesnių transporto priemonių yra pramogų sistemos ekranas, klimato kontrolė, navigacija ir kitos funkcijos, šis ekranas dažnai naudojamas parkavimo arba kitaip tariant galinėms vaizdo kamerų sistemoms.

Nors kai kuriose ankstyvosiose eksperimentinėse sistemose ir keliuose antrinės prekybos modeliuose naudojamos vienspalvės kameros ir monitoriai, praktiškai visose iš jų dabar yra spalvoti ekranai. Kai kuriuose naujausiuose modeliuose naudojamos didelės skiriamosios gebos kameros, kad automobilių gamintojai apibūdintų kaip didelės raiškos ekraną (nors jis gali būti ne toks ryškus kaip jūsų naujas plokščiaekranis televizorius). Transporto priemonės, įskaitant „BMW 7“ seriją, „Mercedes-Benz S“ klasę, siūlo ir naktinio matymo galimybes per galines vaizdo kameras.

Montavimas

Kalbant apie montavimą, yra keletas variantų. Atbulinės eigos galinio vaizdo kamera paprastai pritvirtinamos prie valstybinio numerio ženklo viršaus, kabeliu einant link monitoriaus.

Pabaigai

Tobulėjant autonominėms transporto priemonėms, kameros bus derinamos su jutikliais ir kompiuterių moduliais bus vis sudėtingesnėse aktyviose sistemose. Jos padės automobiliams orientuoti, išlaikys atstumą nuo kitų transporto priemonių ir daiktų, skaitys kelio ženklus, išvengs avarijų ir prisirišimų bei pritaikys automobilio valdiklius, kad jie atitiktų oro ir eismo sąlygas.

Daugelis šių funkcijų šiuo metu yra tokios, kaip adaptyvus kruizo valdymas, adaptyvūs priekiniai žibintai ir juostų laikymo sistemos, tačiau tikimasi, kad autonominės transporto priemonės sujungs šias ir daugelį kitų technologijų į visiškai savaime važiuojantį automobilį, kolkas dar tai nėra 100 % realu, ir vis dar reikalinga galinio vaizdo kamera, bet po 5 metų, tokie dalykai jau neturėtų stebinti. Ieškote geriausios atsarginės kameros savo automobiliui? Mes padėsime jums pasirinkti tinkamą variantą pagal jūsų biudžetą.