Mitsubishi Electric Xenon Blokas 6948180 / 63126948180 / 63 12 6 948 180 / W3T13271

Mitsubishi Electric Xenon Blokas 6948180 / 63126948180 / 63 12 6 948 180 / W3T13271

65.00€ 79.00€ -18%
Gamintojas: Ledauto
Prekės kodas: 48
Prieinamumas: Sandėlyje
Pristatymas per: 1-3d.d.

Prekės aprašymas

Mitsubishi Electric xenon blokas 6948180 / 63126948180 / 63 12 6 948 180 / W3T13271

Naujas xenon blokelis  6948180 / 63126948180 / 63 12 6 948 180 / W3T13271

Tinka gamyklinėms xenon sistemoms D1S , D1R, D2S, D2R

35 W 12V 85VAC

Hermetiškas.

Metalo lydinio.

Komplektą sudaro vienas balastas.

Šis blokelis yra analogas, kuriam suteikiama 12mėn. garantija.

Gamykliniai kodai pagal kuriuos tinka šis blokelis:

Mitsubishi: W3T13271 / W3T 13271

BMW: 63126948180 / 63 12 6 948 180

Volvo: 30744459

Kiti: 6261110499 / 626.11.104.99



Prieš atliekant užsakyma isitikinkite, kad jusu detales numeris tiksliai sutampa

Tinka Automobiliams:

BMW 3 Klasė E90 E91 2005 - 2008

Volvo S80 2006 - 2011

Volvo V70 2006 - 2011

Volvo XC70 2006 - 2011.

Kas yra xenon HID priekiniai žibintai

Tie patys pagrindiniai uždarų spindulių kaitrinių lempų priekiniai žibintai, kurie 1908 m. apšvietė kelią priešais "Ford Model T", buvo standartinė daugelio transporto priemonių įranga iki 1990-ųjų pradžios. Šie priekiniai žibintai buvo paprasti ir pusę amžiaus puikiai tarnavo automobilių pramonei. Prieš penkiolika metų apšvietimo technologija padarė šuolį į priekį, kai buvo išrasti didelio intensyvumo išlydžio (HID) automobilių priekiniai žibintai. Šiaurės Amerikoje jie pirmą kartą pasirodė 1991 m. 7 serijos BMW. Šiandien, mažėjant sąnaudoms, HID priekiniai žibintai pradedami montuoti į beveik visų didžiųjų gamintojų bent kai kuriuos modelius.

 

Lemputė be kaitinimo siūlelio

Tradicinės automobilinės lemputės gaminamos iš volframo arba halogeno, o abiem atvejais apšvietimui naudojama perkaitinta kaitinimo siūlelė. Kita vertus, melsvą atspalvį, kurį matote HID automobiliuose, lemia apšvietimo technologija, kurioje nenaudojama kaitinamoji gija. HID lemputės sukuria šviesą panašiai kaip gyvsidabrio lempos: aukšto slėgio dujos sužadinamos tarp aukštos įtampos elektrodų. Lemputės pripildytos ksenono dujų, todėl HID priekiniai žibintai dažnai vadinami ksenono žibintais. Paspaudus žibintų jungiklį, ksenono dujos per kelias sekundes virsta įkaitusia balta plazmos šviesa. Viena HID lemputė yra tokia ryški, kad gali atlikti dviejų kaitrinių lempų darbą.

 

Ryški šviesa ir maža įtampa

 

Kai HID šviečia, HID šviesos srautas yra tris kartus didesnis nei halogeninių, o papildomas privalumas - uždegtos dujos naudoja labai mažą įtampą, todėl sumažėja kintamosios srovės generatoriaus apkrova. Šviesa, kurios spalvinė temperatūra dabar yra aukštesnė nei halogeno, atrodo beveik balta. Dėl galingos baltos šviesos vairuotojas gerai mato toli esančius gatvės atšvaitus ir ženklus.Kadangi HID šviesa yra intensyvesnė, šios lemputės paprastai montuojamos už projektorinių priekinių žibintų. Šie lęšiai leidžia labai sufokusuoti ryškią HID šviesą, dažnai su labai ryškiu šviesos srauto nutraukimu arba sritimi, kurioje šviesa sustoja, kad būtų sumažintas priešpriešiais važiuojančių transporto priemonių akinimas. Be to, daugumoje HID įrengtų transporto priemonių yra standartinė šviesos spindulių reguliavimo sistema, kuri mažėja ir didėja priklausomai nuo transporto priemonės apkrovos ir kampo, kad būtų išvengta kitų eismo dalyvių akinimo.

 

Ankstyvieji HID žibintai buvo naudojami tik artimosioms šviesoms, o halogeninė lemputė buvo skirta tik tolimosioms šviesoms. Tobulėjant atšvaitų technologijai, šiandien daugelyje transporto priemonių siūlomi "bi-xenon" priekiniai žibintai (su "artimosiomis" ir "tolimosiomis" HID šviesomis).

 

Ar jums reikia HID priekinių žibintų?

 

Didelio intensyvumo priekiniai žibintai, kurių šviesos srautas yra ryškesnis ir kryptingesnis, yra aktyvaus saugumo elementas, nes padeda išvengti avarijų dar prieš joms įvykstant.

 

Be to, jie veikia ilgiau. Numatoma, kad HID priekiniai žibintai tarnaus 3 000 valandų (vidutinis vairuotojas nuvažiuoja apie 90 000 mylių), todėl daugelis mano, kad HID priekiniai žibintai yra visą gyvenimą veikianti lemputė, kurios niekada nereikia keisti. Net jei lemputė perdega (o tai gali atsitikti), dėl modulinės konstrukcijos galima pakeisti tik lemputę, panašiai kaip ir tradicinių priekinių žibintų lemputes.

 

Daugelis aktyviosios saugos funkcijų yra neįkainojamos, nes padeda vairuotojui, tačiau jomis naudojamasi retai. HID priekiniai žibintai yra aktyvioji saugos funkcija, kuri naudojama dažnai, padidina žibintų patikimumą ir pagerina vairuotojo matomumą.

Apžvalgos

Atsiliepimų apie šią prekę kol kas nėra.

Parašyti įvertinimą

Pastaba: Įvestas tekstas nebus išverstas.
Nuotraukos
Pašalinti
Nauja
Captcha