Pēc sedana E60 uz konveijera parādījās BMW E61 Touring ar 70 litru degvielas tvertni. Tas aizstāja E39 modeli. 2004. gadā tika ieviesta piecu durvju versija. Universāls BMW E61 tika ražots 2005.-2006. 2008.-2009. gadā notiek stila maiņa un 2010. gadā to nomainīja BMW F10. Tā kā šī automašīna praktiski neatšķiras no sedana, izņemot to, ka korpuss ir nedaudz garāks, es nolēmu izveidot pārskatu, kas šajā modelī atšķiras no standarta. Viss par interjeru, ārpusi, dzinējiem un jauno stilu ir atrodams rakstā par E60 modeli.
Atšķirības ir minimālas, tāpēc nav jēgas visu atkārtot divas reizes. Tāpēc šeit mēs runāsim par BMW 5. sērijas E60 E61, jo tajos ir iespējams "sabāzt" dažādu elektroniku. Beigās mēs apspriedīsim jauna stila izstrādi un demonstrēsim dažas sāpīgās vietas, kuras pieminēsim arī runājot par BMW E61 drošības spilvenu un to, kas šajā automašīnā ir mainījies kopš E39 BMW modeļa.
ACM - piederumu pārvaldības izvēlne
Cilvēki vienmēr vēlas pilnveidoties, tāpēc šī īpašība attiecās arī uz viņu automašīnām. Apzinoties šo klienta īpašību, BMW grupa piedāvā klientiem daudz iespēju modificēt savas automašīnas.
Pateicoties ACM, BMW E61 520d Touring var izmantot, lai instalētu un vadītu multivides centru, kameru, DVD un citas neoriģinālas ierīces, izmantojot IDrive kontroli. Tas vienkāršo un paātrina pārslēgšanos starp multivides funkcijām un braukšanas režīmiem. Ar šo kontroli E61 pasažieri varēs apskatīt fotoattēlus, skatīties videoklipus un klausīties mūziku, kas ierakstīta dažādos formātos.
Multimediju sistēma
Mūsdienīgā multimediju sistēma ļauj ne tikai skatīties filmas vai klausīties mūziku, bet arī apskatīt braukšanas virzienus un vadīt citas BMW 525 E61 sistēmas. Tā rezultātā jūs varat paplašināt automašīnas iespējas. Piemēram, varat pievienot dažādas ārējās ierīces. Liels monitors ar izcilu krāsu reproducēšanu uzlabos video un audio kvalitāti. Multivides sistēma ir izgatavota no izturīgiem materiāliem, tāpēc ir izturīga pret nodilumu. Tam ir liels cietais disks, kontrastējošs ekrāns un bezvadu maršrutētājs, kas ļauj visām bezvadu ierīcēm izveidot savienojumu ar platjoslas tīklu, izmantojot resursdatoru.
COMBOX un internets
BMW inženieri ir noorganizējuši interneta uzstādīšanu BMW 5. sērijas v E60 E61 520i. Tas padarīs skaidrāku garu ceļojumu un ļaus jums jebkurā laikā iegūt no tīkla dažādu informāciju. Piemēram, izmantojiet “Google” meklēšanu, lai ātri atrastu tuvāko degvielas uzpildes staciju. Iebūvētā navigācija parādīs, cik kilometru ir atlicis līdz norādītajam punktam. Jūs varat arī iegūt informāciju par laika apstākļiem jebkurā apgabalā. Lai pareizi izveidotu savienojumu ar internetu un pareizi pārvaldītu viedtālruņa lietojumprogrammu COMBOX, ieteicams izveidot savienojumu ar internetu. Laicīgi to modernizējot, uzlabosies savienojuma kvalitāte, un jaunās ierīces būs savietojamas ar automašīnas sistēmu.
Ceļojot, atbloķējiet TV DVD
Bažas par klientu drošību ierobežoja video klāja borta datora monitorā. To var ieslēgt tikai tad, kad jūsu BMW 5. sērijas v E60 E61 525i nav kustībā. Tomēr šīs neērtības novērš īpašs adapteris. Tas nodrošina iespēju atslēgt automātisko TV / DVD izslēgšanu, kamēr automašīna ir kustībā. Skatoties savas iecienītās programmas, pasažieri varēs izklaidēt sevi garajā ceļojumā. Adapteris ļauj skatīties videoklipus pat OEM ekrānā, izmantojot ražotāja instalētas ārējās ierīces, kas savienotas ar AV izeju. Tas norādīts BMW E60 E61 īpašnieku atsauksmēs. Kad automašīna sāk kustēties, ātruma sensors sūta signālu, kas aizliedz skatīties video, bet adapteris noņem šo aizliegumu, veicot filtru. Ņemiet vērā, ka ierīce ir droša un neietekmē visas automašīnas sistēmas darbību. Pieņemsim arī, ka adapteris var būt universāls vai personīgs konkrētam BMW modelim.
Kameras
Lielākajai daļai automašīnu ir aizmugurējās un priekšējās videokameras. Tomēr nedrošu situāciju sānos var novērot ar spoguļiem. Tomēr vadītājs nevar vienlaikus apskatīt abus spoguļus. Tāpēc grupas inženieri automašīnā uzstādīja kameru, lai vadītājam manevrējot nevajadzētu pagriezt galvu. Borta datora ekrānā ir redzams viss, kas notiek ap BMW 5. sērijas v E60 E61 530xi automašīnu. Unikāla īpaši skaidra kameru sistēma, kas integrēta automašīnas aizmugurē un uzstādīta sānu spoguļos, mēra attālumu un nodrošina 270 grādu skatu. Tas jo īpaši attiecas uz automašīnu novietošanu šaurās vietās vai mazos pagalmos. Priekšējā buferī var uzstādīt vēl divas kameras, lai attēlu skatītu 360 grādu leņķī. Bet vācieši iet vēl tālāk. “TOP View” CIC sistēma tiek piedāvāta arī no augšas. Vadītājs var novērtēt situāciju ap BMW 525i E61 no augstuma tajā pašā ekrānā. Šis attēls ļauj jums redzēt absolūti visus šķēršļus ap automašīnu, ko apstiprina BMW E61 atsauksmes. Šo kameru ieslēdz “Idrive” kontrole. “TOP View” sistēma ir savienota ar BMW datoru centru CIC.
Vadītāja palīdzība
Sēžot pie BMW 530d E61 stūres, vadītājam jāizpēta un jānovērtē situācija uz ceļa. Vadītājam jāatpazīst situācija uz ceļa un tā jānovērtē. Vadītājam būs jāiepazīstas ar situāciju uz ceļa: Ceļa maiņa, Bīstama pieeja pēc ātruma pārsniegšanas noteiktā ceļa posmā. Aizmugurējā buferī ir uzstādīti radara sensori, kas brīdina par aizmugurē esošām automašīnām, šķēršļiem aklajā zonā, ja aizmugurē pēkšņi tuvojas cita automašīna. Ja rūpīgi aplūkojat BMW E61 fotoattēlus, varat tos redzēt. Tiklīdz tiek aktivizēts pagrieziena signāls, lai mainītu joslu, iedegas brīdinājuma gaisma, un stūre sāk nedaudz vibrēt. Priekšējā kamera brīdina par joslas novirzi un automašīnas joslas uzturēšanu. Ja transportlīdzekļa ātrums pārsniedz 70 km / h, palīgi sāk rādīt attālumu līdz brauktuves malai (ceļa virsmai).
Eņģeļa acis ...
Pirmais veids ir CCFL, neona stikla gredzenu caurules (1,5 mm), kas spīd spoži. Viņiem ir kompaktas aizdedzes ierīces, kas nepieciešamas CCFL glazūru darbināšanai. Mazā izmēra dēļ tos ir viegli uzstādīt kapotā. Otrais veids ir SMD vai LED. Tie ir spilgti gredzeni ar polikarbonāta korpusu un gaismas diodēm iekšpusē. Tos darbina oriģinālie vadi. Tā ir priekšrocība. Tā kā nav nepieciešams iegādāties aizdedzes ierīces. Tomēr ir nopietns trūkums - ja viens diode izdeg, jums būs jāpērk gredzens (komplekts). Šajās "eņģeļu acīs" ir piestiprinātas līdz 148 diodēm. Uzceltas tuvu viena otrai, tās saplūst vienā līnijā, un gaisma kļūst spožāka. Otrā iespēja tiek uzskatīta par uzticamāku, jo plānā CCFL eņģeļu acu caurule ir trausls elements. Nomainīti un / vai papildināti fakti, kas rada bažas speciālistiem: "Uzacis" priekšējās optikas augšdaļā; Gaisa ieplūdes veidā; Aizmugures lukturi. Tie kļuva par gaismas diodēm; Palodzes zem durvīm. Ir dekoratīvs elements, ko sauc par malām; Jaunas interjera dekorēšanas krāsas; Jauni apdares materiāli; Apsildāms aizmugurējais stikls.